{"id":878,"date":"2017-11-06T17:30:27","date_gmt":"2017-11-06T16:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/?p=878"},"modified":"2018-02-28T12:43:54","modified_gmt":"2018-02-28T11:43:54","slug":"summertime-pt-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/?p=878","title":{"rendered":"Summertime pt. III"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Gleich nach den Trip durch die britische Insel hing ich noch eine Woche Ferien an, weil ich mit Mailman eine Woche in die franz\u00f6sischen Alpen verreisen wollte. Wettertechnisch scheinte das die beste Woche, also zuhause kurz den Bus ausr\u00e4umen, waschen, neu einr\u00e4umen und eine Dachbox f\u00fcr die Fl\u00fcgel montieren (Super – direkt \u00fcber die Solarzellen…)! Nicht wenige Flieger durften mit: Alpina 4001, ASW 24, Dingo, Bagheera, Orca, Wanderer, Pace VX, Caldera S und der Dread. Und ein Leiterchen, um dran zu kommen…<\/p>\n

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Die abendliche Fahrt endet erstmal auf dem Mont Sal\u00e8ve s\u00fcdlich von Genf. Schlafen, aufstehen, Modelle zusammenbauen und los gehts!<\/p>\n

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Wir hatten Spass, es war thermisch recht gut, an beiden geflogenen Spots. Jahre zuvor habe ich hier mal einen Dragon auf Nimmerwiedersehen verloren (\u00fcber dem W\u00e4ldchen im linken Bild der mittleren Reihe – dahinter ist eine beachtliche Felswand…).<\/p>\n

Zwei Helden vor Genf…
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Nach dem ersten erfolgreichen Flugtag gings dann weiter auf den Col du Joly, der f\u00fcr den angesagten Wind pr\u00e4destiniert schien. Der Col du Joly ist ein Pass (ca 2000m) bei Beaufort, der nur von Hauteluce aus nach oben befahrbar ist, auf der anderen Seite ist Fahrverbot. Oben steht man, nur durch ein Tal getrennt, vor dem Massiv des Mont Blanc. Die Aussicht ist unbeschreiblich. N\u00f6rdlich vom Parkplatz, Richtung Aguille Croche, gibts mehrere potentielle Startstellen f\u00fcr W-SW Wind. Ich kannte den Pass von einem anderen Segelflugtrip.<\/p>\n

Ein Bild mit viel ISO. Eigentlich wars stockfinster:<\/p>\n

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Am Morgen: tolles Wetter, bisschen Wind, geniales Panorama! Also schnell die Flieger zusammenschrauben!<\/p>\n

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Der Wanderer kam ganz sicher nicht zu kurz in diesen Tagen.<\/em><\/p>\n

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Am Nachmittag gesellte sich noch ein weiterer verr\u00fcckter Busfahrer zu uns.<\/p>\n

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Gegen 15:00 liess dann die Thermik auch Fl\u00fcge mit schwererem Gesch\u00fctz zu. Ein vollballastierter Pace VX und ein Caldera S verfolgten sich darauf vor dem Hang…<\/p>\n

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Leider lag trotz des guten Wetter und der tollen Umgebung keine weitere Nacht da oben mehr drin. Der K\u00fchlschrank und der Wassertank waren n\u00e4mlich leer.<\/p>\n

So gabs abends noch eine m\u00fchsame lange Fahrt bis jenseits von Grenoble. Mangels Futtervorrat mussten wir unterwegs zur sp\u00e4ten Stunde in einer sehr speziellen Beiz an der Autobahn eine Pizza verspeisen.\u00a0 Immer wieder ein Erlebnis, die steile Route-National Strecke zwischen Vizille und Laffery. Mein Bus ist so lahm, dass wir zu Fuss schneller gewesen w\u00e4ren. Dort meldete sich auch langsam das Bed\u00fcrfnis nach Bettruhe. Allerdings erst nach einer weiteren Stunde des Suchens fanden wir einen leeren Platz am Grand Lac de Laffery. Dieser f\u00fcllte sich allerdings am Morgen schnell mit Ausfl\u00fcglern, die an den See wollten. Nach einem Fr\u00fchst\u00fcck, Wettercheck und Einkauf in La Mure (das gerade wieder f\u00fcr den Verkehr freigegeben wurde nach der Tour de France-Durchfahrt!) wussten wir, dass der Wind eher aus SSW kommen w\u00fcrde. Was leider eher ein schlechter Wind f\u00fcr diese Gegend ist. Einzig sinnvoller Hang war der Col de Fa\u00efsses. Nach Stunden der m\u00fchsamen Anfahrt \u00fcber steile Serpentinen mit rutschigen Kehren und einem flackernden \u00d6lwarnl\u00e4mpchen musste ich leider kurz vorm Ziel die Fahrt abbrechen. Das ist nicht die richtige Umgebung f\u00fcr einen 35-j\u00e4hrigen luftgek\u00fchlten Bus. Mittlerweile schon fr\u00fcher Nachmittag und ohne richtigen Plan B fuhren wir dann halt \u00fcber den Col de Parquetout auf den Corps. Dieser ansonsten wirklich geniale Osth\u00fcgel bot aber erst nach einer Stunde Fussmarsch\u00a0 ins Ungewisse eine dem Wind zugewandte Seite mit annehmbarer Landefl\u00e4che. Unverz\u00fcglich machten wir uns dann ans Fliegen vor dem grandiosen Panorama auf den Lac du Sautet. Der Aufwind war sehr durchzogen, die Fl\u00fcge eher kurz.<\/p>\n

Am See bei Laffery<\/em><\/p>\n

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Ein genervter B\u00fcsslifahrer…unterwegs zum Col de Fa\u00efsses<\/em><\/p>\n

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Rauf zum Corps<\/em><\/p>\n

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Wir wagen es ohne Motor…Mailmans Bagheera<\/em><\/p>\n

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Mein noch nicht so oft geflogener Dingo<\/em><\/p>\n

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Der gr\u00fcne Fleck w\u00e4re der Col de Fa\u00efsses gewesen. Sicherlich auch ein sch\u00f6ner Fleck in der Gegend. Mit einem anderen Fahrzeug halt…<\/em><\/p>\n

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Parkiert haben wir neben dem Haus da unten<\/em><\/p>\n

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Der Osthang vom Corps, an den ich sehr gute Erinnerungen habe<\/em><\/p>\n

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Eigentlich k\u00f6nnte man hier \u00fcberall fliegen.<\/em><\/p>\n

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Abends bezogen wir einen Campingplatz in der N\u00e4he. Akkus laden, wieder mal Duschen, Baden, aufr\u00e4umen und Affligem saufen. Der Campingplatz Valbonnais ist noch gem\u00fctlich. Mit Badesee.\"\"\"\"<\/a><\/p>\n

Nach der Wetterkonsultation wagten wir eine Fahrt nach Norden auf den Col du Glandon. Wieder eine endlose Passfahrt, immerhin waren wir ein Sp\u00fcrchen schneller als die zahlreichen Radler. Aber immernoch mit zitterndem \u00d6ldruckl\u00e4mpchen. Der Col du Glandon hat eine nette N-NE Flanke und ausserdem viele Grash\u00fcgel in der N\u00e4he. Es gab schon F3F Wettbewerbe hier.<\/p>\n

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Der Parkplatz auf dem Col du Glandon und ebenfalls der Nachtplatz.<\/em><\/p>\n

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Fliegerisch eine schwierige Geschichte. Es war nix los. Kein Wind, keine Thermik. Wolken verdeckten die Sonne, fliegen war fast nur elektrisch m\u00f6glich. Somit gingen wir sp\u00e4ter zu Bett, wegen Regen draussen gabs kein Abendessen, aber wir hofften auf besseres Wetter am Tag drauf. Wir wurden entt\u00e4uscht und fuhren weiter auf den Col de la Madeleine.<\/p>\n

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Nachdem wir uns auf den Col de la Madeleine geschafft haben, gabs erst mal eine Rast im Restaurant mit ausgiebigem Mittagessen. Das Wetter war noch wolkiger, trotzdem trugen wir unsere V\u00f6gel sp\u00e4ter noch auf eine Kuppe und flogen die geladenen Akkus vor einer imposanten Regenwand in der Ferne leer. Just als wir wieder beim Bus waren, \u00f6ffneten sich die Schleusen im Himmel. Die Fahrt ins Tal war auf diese Weise eher m\u00fchsam.<\/p>\n

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Da hier bis Ende Woche nicht mehr mit gutem Wetter gerechnet werden konnte, machten wir uns nun endg\u00fcltig auf ins von Mailman propagierte Wallis. Nach einem ausgiebigen Bierkauf in Chamonix erreichten wir irgendwann in der Nacht einen Schlafplatz am Col de la Forclaz. K\u00e4lte, Regen und Zeit verhinderten abermals einen warmen Znacht, und wir frassen dann halt die Pommes-Chipss\u00e4cke leer.<\/p>\n

Col de la Forclaz<\/em><\/p>\n

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Auf dem Weg aufs Gebidem wurden wir nach Vispertermiten noch von diesem kurzhosigen Soldaten angehalten, die Strassengeb\u00fchr aufs GIW zu bezahlen.<\/p>\n

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Oben angekommen, packten wir in grosser Erwartung auf endlich mal wieder gute Flugbedingungen nochmals unsere schwersten Flieger zusammen und meisterten zu Fuss auch noch die n\u00e4chsten 20 Minuten zum Startplatz.<\/p>\n

Mailman, der Hobbywalliser, strahlte danach \u00fcbergl\u00fccklich!<\/p>\n

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Ich nat\u00fcrlich auch!<\/p>\n

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Samstags auf dem Gebidem ist man nicht alleine. Macht nichts, die beiden waren \u00fcberaus nette Hobbykollegen.<\/p>\n

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wieder mal mit der grossen Alpina unterwegs. Sie brauchte leider nach der missgl\u00fcckten Landung etwas Zuwendung zuhause.<\/p>\n

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unser schiefes Schlafpl\u00e4zchen<\/em><\/p>\n

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Die Flugbedingungen waren nicht bombastisch, aber brauchbar. Abends gabs endlich mal Spaghetti (leider nicht ganz ohne Regen…) und am Sonntag flogen wir nochmals auf dem Gebidem. Mein B\u00fcssli zickte noch ein bisschen mit St\u00f6sselklappern beim Weg nach unten, aber es hat bis zuhause 5 Wochen und 7000km Ferien Pannenfrei \u00fcberstanden (Danke an dieser Stelle…!). Aber durch die lahmen Fahrten auf die P\u00e4sse auch das Bed\u00fcrfnis nach einem etwas schnelleren Gef\u00e4hrt geweckt, um das man nicht st\u00e4ndig Angst haben muss.<\/p>\n

Mailman hat nat\u00fcrlich auch einen Bericht<\/a> dieses Ausflugs auf seinem Blog!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gleich nach den Trip durch die britische Insel hing ich noch eine Woche Ferien an, weil ich mit Mailman eine Woche in die franz\u00f6sischen Alpen verreisen wollte. Wettertechnisch scheinte das die beste Woche, also zuhause kurz den Bus ausr\u00e4umen, waschen, neu einr\u00e4umen und eine Dachbox f\u00fcr die Fl\u00fcgel montieren (Super – direkt \u00fcber die Solarzellen…)! … Summertime pt. III<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-878","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=878"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":943,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/878\/revisions\/943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}