{"id":491,"date":"2016-02-24T17:36:50","date_gmt":"2016-02-24T16:36:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/?p=491"},"modified":"2016-02-26T16:09:56","modified_gmt":"2016-02-26T15:09:56","slug":"wandervogel-co","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/?p=491","title":{"rendered":"Wandervogel & co"},"content":{"rendered":"

Nachdem die Werkstatt von den letzten Styroporschneidresten befreit war, konnte ich wieder mal die Vakuumausr\u00fcstung auf dem Tisch ausbreiten. Erst selbst noch etwas \u00fcben, dann durfte ich meine K\u00fcnste im Harzpanschen Mailman<\/a> vorf\u00fchren, der das auch gerne mal sehen wollte.<\/p>\n

Also habe ich erstmal die Wandervogel-Leitwerkskerne beschichtet. Da ich beim Jart mit 2 Lagen 50er Glas diagonal gute Erfahrungen gemacht hatte, kam diese Beschichtung auch auf die Wanderer Leitwerke. Diese Beschichtung ergibt leichte, aber ausreichend steife Leitwerke in dieser Gr\u00f6sse.<\/p>\n

Here we go:<\/p>\n

\"WP_20160214_22_59_09_Pro\"<\/a><\/p>\n

Anders als bisher wollte ich den Pinholes diesmal den Kampf ansagen. Die einmal mit Trennwachs behandelten Mylarfolien wurden mit weisser Autosprayfarbe d\u00fcnn gespritzt, danach mit einem dicken Harz-Tixo-Mix d\u00fcnn eingepinselt. Einpinseln muss man gewissenhaft machen, denn bis das Mylar vollst\u00e4ndig benetzt ist, muss man das Harz schon einige Male in alle Richtungen bewegen. Es gibt dabei Rillen, die aber sp\u00e4ter nicht st\u00f6ren. Auch das Tixo ist noch ausreichend weich, wenn es in den Sack kommt und passt sich der Gewebestruktur an.<\/p>\n

Dann werden die Kerne ein paar Stunden zur Seite gestellt, bis das Tixo hart genug ist, dass es nicht mehr ins Gewebe gesaugt wird.
\nAls n\u00e4chstes bepinselt man die Mylars mit viel Harz, legt das erste Gewebe drauf, dr\u00fcckt es mit der Rolle leicht an, bis es nass ist und weder Falten noch Lufteinschl\u00fcsse hat. Eine Sache von Sekunden. Dann kommt das zweite Gewebe drauf und wird genauso angedr\u00fcckt.
\nSollten jetzt noch Harzseen zu sehen sein, k\u00f6nnen diese mit Haushaltspapier aufgesogen werden. Bisher war aber immer genau richtig viel Harz drauf. Zu wenig macht auch keinen Sinn, denn die Verklebung zum Kern muss gut sein!<\/p>\n

Dann wird mit einer Schere das \u00fcberstehende Gewebe abgeschnitten (protip: Die Schere nach getaner Arbeit unbedingt putzen!), das Sandwich aus belegten Mylars und mit den aufgezogenem Nasenleistengewebe versehenen Kernen angefertigt, genau ausgerichtet und mit Klebband fixiert. Nochmals eine d\u00fcnne Folie herum, damit der Sack nicht verklebt, und ab in den Sack, wo alles in den Negativen gepresst so ca. 1,5 Tage ruht. Die Pumpe kann man nach 12 Stunden abschalten. Das weisse Zeugs im Sack ist Haushaltspapier, dessen Por\u00f6sit\u00e4t f\u00fcr eine gute Luftabsaugung sorgt.<\/p>\n

\"WP_20160214_23_19_52_Pro\"<\/a><\/p>\n

Und Fertig! Das Mylar l\u00f6st sich, nachdem es an einer Ecke mit einem Cutter etwas angehoben wurde, problemlos vom ganzen. Es bleiben keine R\u00fcckst\u00e4nde kleben. Nur die R\u00fcckseite ist z\u00fcnftig verklebt, was sich aber mit einem Stechbeitel gut wieder abziehen l\u00e4sst.<\/p>\n

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Nase und Hinterkante m\u00fcssen noch etwas verschliffen werden.<\/p>\n

Das Ganze ist \u00fcbrigens perfekt geworden, ohne Pinholeh\u00f6lle.<\/p>\n

Leider habe ich f\u00fcr die Seitenflosse zwei gleichseitige Mylars vorbereitet, was mir erst beim Harzen aufgefallen ist, deshalb ist eine Seite ohne Lack und Tixo. Hier sieht man auch gleich den Unterschied. Es ist viel l\u00f6chriger als die andere Seite. Egal, sp\u00e4ter muss da nochmals eine Schicht Glas drauf.<\/p>\n

\"WP_20160214_21_23_24_Pro\"<\/a><\/p>\n

Jetzt kommt aber die Anlenkung der H\u00f6henflosse ins Leitwerk. Deshalb musste ich einen Teil herausdekupieren.<\/p>\n

Die Mechanik muss dann sch\u00f6n in diesem Schlitz ausgerichtet und auf Profil geschliffen werden. Eine m\u00fchsame Arbeit mit ganz vielen Winkeln und Stahlmessb\u00e4ndern….<\/p>\n

\"WP_20160214_21_51_36_Pro\"<\/a>\"WP_20160216_01_04_49_Pro\"<\/a><\/p>\n

Am Ende siehts dann so aus und wiegt komplett 91g.<\/p>\n

Nach dem Auffrischen des Wissens nahm ich dann mit Mailman zusammen die P-80 Fl\u00e4chen in Angriff. Prinzipiell vorgegangen wurde wie bei den Leitwerken, nur kam als Beschichtung eine Lage 100g\/m2 Spread Tow von hp-textiles und eine Lage 50g Glas zum Einsatz.<\/p>\n

\"p80wing\"<\/a><\/p>\n

Nach den Erfahrungen mit dem Biax-Gelege beim Fox war das Spread Tow eine einfache Geschichte. Besonders das Zuschneiden ist extrem einfach. Mit Pinsel und Rolle kann das Zeugs auch recht einfach getr\u00e4nkt werden, obwohl wir es trocken aufgelegt hatten. Leider ist diesmal wegen dem Lack nicht \u00fcberpr\u00fcfbar, ob das Zaugs auch vollst\u00e4ndig getr\u00e4nkt war, aber daf\u00fcr haben wir keine Pinh\u00f6lle.<\/p>\n

\"p80wing2\"<\/p>\n

Leider ging trotzdem etwas schief. Die Mylarfolie ist nicht so geschmeidig, dass sie sich gen\u00fcgend ums Eck ziehen liess. So ist nun an diesem Ort die Beschichtung heftig gewellt. Dagegen hilft nur abschleifen und neu beschichten.<\/p>\n

In weiser Voraussicht habe ich das Mylar an dieser Stelle grossfl\u00e4chig abgeschliffen, aber doch nicht d\u00fcnn genug, wie es scheint.\"WP_20160220_14_18_30_Pro\"<\/a><\/p>\n

Noch etwas zum Aufbau der Fl\u00e4che: Am Knick und an der Wurzel sind je eine harte Balsa-Hilfsleiste mit pr\u00e4zis ausgefr\u00e4sten F\u00fchrungen f\u00fcr die Carbonstangen zur Befestigung angeklebt. Ausserdem ist noch ein Servokabel eingelegt.<\/p>\n

Auch der Wandererrumpf bekam noch etwas Zuneigung.<\/p>\n

Vorne im Motorbereich ist der Rumpf wegen der starken Kr\u00fcmmung und kleinen Dicke recht filigran. Das habe ich mit etwas Kohlegewebe innenseitig korregiert. Den Motor kriegte ich nur hinein, weil ich die Dreieckleisten etwas herausgeschnitten habe, was man zwischen den 2 Spanten gut sieht. Nachdem der Motor drin war, kamen die Ausschnitte wieder rein. Sp\u00e4ter, wenn die Abziehnase vom Rumpf getrennt ist,\u00a0 kann der Motor wie \u00fcblich durch den Rumpf montiert werden.<\/p>\n

\"WP_20160214_21_57_23_Pro\"<\/a><\/p>\n

\"WP_20160223_18_42_37_Pro\"<\/a><\/p>\n

Hier noch ein Bild vor dem Verschleifen. Ich habe extra Schleiflehren gefr\u00e4st, die sich dann aber als unn\u00fctz erwiesen. So genau kann ich das Ding wegen den harten Sperrholzeinlagen gar nicht schleifen. Das mache ich nun nach Gef\u00fchl…<\/p>\n

Billige Fotomontage des grob vorgeschliffenen Rumpfes:<\/p>\n

\"rumpfmon\"<\/a><\/p>\n

R\u00fcmpfe f\u00fcr den Frieden. Von Oben nach Unten: ASW27 von Rosenthal, LS-3 von Wanitschek, Glasfl\u00fcgel Mosquito, ASW20 von Wanitschek. Es soll mir (und auch andern) ja nicht langweilig werden.<\/p>\n

\"WP_20160218_19_46_39_Pro\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem die Werkstatt von den letzten Styroporschneidresten befreit war, konnte ich wieder mal die Vakuumausr\u00fcstung auf dem Tisch ausbreiten. Erst selbst noch etwas \u00fcben, dann durfte ich meine K\u00fcnste im Harzpanschen Mailman vorf\u00fchren, der das auch gerne mal sehen wollte. Also habe ich erstmal die Wandervogel-Leitwerkskerne beschichtet. Da ich beim Jart mit 2 Lagen 50er … Wandervogel & co<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"status","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[18,16,4],"class_list":["post-491","post","type-post","status-publish","format-status","hentry","category-allgemein","tag-p-80","tag-wandervogel","tag-werkstatt","post_format-post-format-status"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=491"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":515,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/491\/revisions\/515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}