{"id":30,"date":"2015-04-07T13:36:18","date_gmt":"2015-04-07T11:36:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/?p=30"},"modified":"2015-04-10T13:37:32","modified_gmt":"2015-04-10T11:37:32","slug":"30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/?p=30","title":{"rendered":"Pace"},"content":{"rendered":"

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Die Servobrettaufnahme in der urspr\u00fcnglichen Form. Durch die Br\u00fccke liessen sich die Schubstangen kaum im Rumpf bewegen, was beim Versuch der Montage an den Servos diverse Fluchorgien und Wutausbr\u00fcche verursachte.<\/p>\n

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\"DSC_1124\"<\/a><\/p>\n

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Erst nach Studen kam dann der Geistesblitz, die Br\u00fccke mit dem Dremel mit Hilfe der Flexwelle zu durchtrennen. Das Servobrett wird so immer noch genug gut gehalten\u00a0 (alle Befestigungen wurden nach dem erbrachten Beweis, dass es geht, noch definitiv mit Harz\/Fasergemisch am Rumpf befestigt). So kann man die Stangen auch durch die Kabine einf\u00fchren, nicht wie bis anhin nur rektal durch die Spalte bei voll verdrehtem Seitenruder.<\/p>\n

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\"DSC_1125\"
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So k\u00f6nnen die Servos problemlos montiert werden. Ein Gefrickel gibt es nur noch beim Einf\u00fchren der Stangen, die des H\u00f6henruders muss \u00fcber der Seitenruderstange liegen.<\/p>\n

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\"DSC_1130\"<\/a><\/p>\n

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Fertig eingebaut und verschlossen. Dass der Gabelkopf an der Stelle nur unter Zuhilfenahme hochwertiger Fluchw\u00f6rter und Stossgebete am Umlenkhebel montiert werden konnte, versteht sich von selbst. Hoffentlich muss der nie wieder rausgenommen werden.<\/p>\n

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\"DSC_1131\"<\/a><\/p>\n

Somit ist der Rumpf bis auf das Einsetzen von Trimmblei, Empf\u00e4nger und Akku fertig. Aber das kommt dann ganz am Schluss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die Servobrettaufnahme in der urspr\u00fcnglichen Form. Durch die Br\u00fccke liessen sich die Schubstangen kaum im Rumpf bewegen, was beim Versuch der Montage an den Servos diverse Fluchorgien und Wutausbr\u00fcche verursachte.     Erst nach Studen kam dann der Geistesblitz, die Br\u00fccke mit dem Dremel mit Hilfe der Flexwelle zu durchtrennen. Das Servobrett wird … Pace<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3,4],"class_list":["post-30","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-werkstatt","tag-pace","tag-werkstatt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30\/revisions\/39"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oszillator.ch\/blog\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}